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        手持接觸電阻測試儀使用方式

      1. 發布日期:2019-12-08      瀏覽次數:1297
        • 手持接觸電阻測試儀使用方式1 簡介

          是一款新型產品,產品體積小巧,手持式操作,電池供電,便于攜帶。

          產品主要應用于開關觸點的接觸電阻和其它微歐電阻的測量,測試速度快、準確度高。

           

          手持接觸電阻測試儀使用方式2 包裝內容

          收到貨運包裝箱后,打開包裝箱并檢查是否有損壞。

          如果貨運包裝箱已損壞,或襯墊材料有壓痕,請通知貨運公司和離您近的本公司銷售部。

          請檢查您是否在手持式回路包裝中收到下列物品:

          √1臺手持式測試儀

          √1套測試線(紅、黑各一組)

          √1個充電器

          √1份用戶手冊

          √1份合格證及出廠測試報告

          √1個外置打印機(選配)

          √1只標準電阻器(選配)

           

          手持接觸電阻測試儀使用方式3 功能特點

          鋰電池供電,一次充電可連續進行600次以上測試,測試過程簡單、方便。

          輸出電流大到100A,多檔電流可選,測試范圍寬。

          100A測試時,長測試時間可達60秒,滿足現場各種應用。

          量程寬、精度高,100A時可達2000μΩ。

          具有開路保護、過熱保護等完善的保護功能。

          5.6寸超大工業級高亮度彩色液晶屏,在強陽光下顯示依然清晰可見。

          配備外置式打印機,便于數據打印。

          具有本機存儲和優盤存儲,方便數據保存。

           

          手持接觸電阻測試儀使用方式4 技術指標

          測量范圍

          輸出電流

          100A、80A、50A、30A

          測量范圍

          100A  0~2000uΩ

          80A  0~5mΩ

          50A  0~10mΩ

          30A  0~20mΩ

          技術指標

          準確度

          ±(讀數×0.5%+1 uΩ)

          分辨率

          0.1 uΩ

          顯示位數

          四位半

          試驗電源

          恒流限壓,約2V

          輸入電壓

          大5V

          測量時間

          快速、10~60秒可選

          測試次數

          大于600次(充滿電、快速測量模式)

          測試線

          電阻小于10 mΩ

          使用條件及外形

          工作電源

          內置鋰電池或外置充電器,充電器輸入AC 100~240V,50HZ/60HZ

          充電電壓

          12.6V

          充電電流

          ≤3A

          充電時間

          約3小時

          自動關機

          5分鐘誤操作自動關機

          主機重量

          1.7KG(不含測試線)

          主機尺寸

          246×156×62mm(長×寬×高)

          使用溫度

          -10℃~50℃

          相對濕度

          ≤90%(不結露)

           

          手持接觸電阻測試儀使用方式5 調整腕帶

               為了更好地抓握,可剝開帶子,調整粘扣帶,如下圖所示。

          6 對電池充電

                  在使用手持式儀器之前或長時間存放之后或電池電量低時,請使用其隨附的充電器對電池至少充電3小時。電池*充滿后,充電器指示燈由紅色變為持續綠色。

           

          7 傾斜手持式測試儀

              為了在操作期間方便拿取儀器或露出側面接口,可使手持式測試儀傾斜,如下圖所示。

          8 產品外觀

          功能模塊

          說明

          I+、 I-

          電流輸出接線柱,大輸出100A。

          U+、U-

          電壓輸入插孔,大輸入5V。

          顯示屏

          5.6寸超大工業級高亮度彩色液晶屏,顯示操作菜單和測試結果。

          按鍵

          操作儀器用。 “↑↓”為“上下”鍵,選擇移動或修改數據;“←→”為“左右”鍵,選擇移動或修改數據;“確認”鍵,確認當前操作;“取消”鍵,放棄當前操作。

          儀器電源鍵。短按打開電源,長按關閉電源。如果沒有按鍵操作,5分鐘后儀器自動關機。

          RS232接口

          連接外置打印機。

          充電接口

          使用儀器充電器進行充電。

          USB接口

          外接優盤用,用來存儲測試數據,請使用FAT或FAT32格式的優盤;在存儲過程中,嚴禁撥出優盤。

          9 操作使用說明

          測試接線

          將兩個測試鉗夾到開關觸點或試品兩端,I+/U+端子連接紅色測試線,I-/U-端子連接黑色測試線,其中粗線插片連接電流接線柱I+/I-,細線彈棒插入電壓接線柱U+/U-。

          必須使用儀器配套的低阻測試線,電流接線柱要擰緊,測試夾要牢固夾持,以降低引線電阻,節省電池電量。

          如果測試線接觸不良,電流不能達到設定值,儀器會停止測試并報警。

          試品接地

          在帶電環境下,必須要保證試品一端已經接地。

          智能電量管理

          儀器在長時間未操作時,自動關機以節省電量;儀器帶低電量充電提示功能、過放保護功能。

          打印機使用說明

          打印機按鍵和打印機指示燈是一體式。打印機上電后,正常時指示燈為常亮,缺紙時指示燈閃爍。按一次按鍵,打印機走紙。                                         

          打印機換紙:扣出旋轉扳手,打開紙倉蓋;把打印紙裝入,并拉出一截(超出一點撕紙牙齒),注意把紙放整齊,紙的方向為有藥液一面(光滑面)向上;合上紙倉蓋,打印頭走紙軸壓齊打印紙后稍用力把打印頭走紙軸壓回打印頭,并把旋轉扳手推入復位。

          使用操作

          所有測試線接好以后,打開儀器電源,儀器初始化后進入“主菜單”屏,如下圖所示。

          編號

          說明

          1

          顯示日期時間。

          2

          顯示外設和當前操作狀態。

          插入優盤時顯示此圖標。

          插入打印機時顯示此圖標。

          有藍牙設備連接時顯示此圖標。

          進行存儲信息查詢時顯示此圖標。

          儀器溫度過高時顯示此圖標。

          3

          儀器電量顯示,電量低時此圖標閃爍。

          4

          儀器主菜單操作區,通過方向鍵選擇相應功能,按“確認”鍵進入相應功能菜單。

          針對開關觸點等低阻試品進行回路電阻測試。

          查詢測試過程中保存的各組數據;在存儲查詢屏可以進行數據打印、轉存優盤等操作。

          設置儀器的日期、時間。

          需要密碼操作,不對用戶開放。

          5

          SV:顯示儀器當前的軟件版本號;

          HV:顯示儀器當前的硬件版本號。

           

          選擇“回路測試”,按“確認”鍵進入“回路測試”屏,如下圖。

          編號

          說明

          1

          參數設置區域,通過“左右”鍵選擇這些參數,當這些參數被選定后,按“上下”鍵修改對應的參數。

          修改編號時,需要選中后按“確認”鍵進入修改狀態,按“左右”鍵移動光標,按“上下”鍵修改,按“確認”鍵或“取消”鍵完成修改。

          小提示:光標在“電流”或“時間”選項,可按“確認”鍵將光標快速跳轉到按鈕啟動測量。

          電流

          設置本次試驗的輸出電流,可選擇30A/50A/80A/100A。

          測試時如果回路電阻超過對應檔位測量范圍,電流可能達不到設置電流,測試時應使用儀器配套的低阻測試線,并旋緊接線柱并夾緊測試鉗,以減小引線電阻。

          時間

          設置本次試驗的測試時間,可選擇“快速”或“10/20/30/40/50/60秒”。

          “快速”:啟動后快速測試,測量結束后顯示數據。

          “10~60秒”:啟動后達到設置時間后停止測試,測試過程中可隨時按“確認”鍵或“取消”鍵停止測試。

          小提示:建議使用“快速”測量以節省電池電量

          編號

          設置本次試驗的試品編號。

          2

          主顯示區,顯示被測的回路電阻值。小分辨率0.1μΩ,顯示位數四位半,單位μΩ/mΩ自動切換。

          3

          副顯示區,顯示被測試品的電壓值和電流值和測試時間。

          U

          I

          t

          顯示U+/U-間的電壓,單位mV/V自動切換。

          顯示I+/I-間的電流,單位mA/A自動切換。

          顯示實際測試用時間,單位秒。

          4

          光標在此處時,按“確認”鍵啟動測量。

              在測試過程中,儀器如果檢測到測試線接觸不良故障時,彈出故障提示框報警,并停止測量。

          儀器如果檢測到內部溫度過高時,彈出故障提示框報警,但不停止測量。

          “測試結果”屏如下圖。按“左右”鍵移動光標,按“確認”鍵執行所選操作。

          編號

          說明

          繼續按當前設置參數進行回路電阻測量。

          將當前的測試結果通過連接外置打印機打印。

          將當前的測試結果保存到本機或保存到外接優盤。

          小提示:保存到優盤的數據為WORD格式,可直接用OFFICE打開進行編輯或打印。

           

          本信息如有更改,恕不另行通知。

           疾馳而來的汽車放慢速度,緩緩駛上渡船甲板。看著大大小小的車輛停穩當,王志華點點頭。甲板兩側關閉,渡船便駛向了對岸。兩分鐘,跨越200米寬的江面,船停靠在了岸邊。車輛接續駛上碼頭,加速離去。

            北碚三土渡口,這里是重慶主城后一個車渡。渡口安全員王志華,當了20多年的擺渡人。

            “長江、嘉陵江穿過重慶。兩江四岸之間,以前哪有橋?車要過江,車渡就是江上活橋。王志華說。繁忙的時候,都是兩條渡船對開,24小時不歇。岸邊,等著過江的車排出幾公里的長隊。全城15個車渡碼頭,一年擺渡幾百萬輛。

            近些年,重慶的跨江大橋越來越多,主城區橋梁已有32座。每當一座大橋建成,往往就會有一個車渡渡口退出重慶人的日常生活。

            “我們是主城目前在航的車渡渡口,今年已經擺渡了10萬輛車。王志華依然驕傲,對渡口附近的居民來說,通過近的橋梁來往,怎么也得半個多小時,仍不如車渡方便。貨車要運輸建材到北岸的工地,這里也是一條捷徑。

            然而,就在王志華的身后,距離三土渡口不遠處,水土嘉陵江大橋正拔地而起。南北的主塔都已封頂,即將掛鎖吊梁。

            像這樣正在建設的跨江大橋,主城還有10座。而這一座,也許會讓這個后在航的車渡渡口受到影響。

            “這是好事嘛。我們就嫌大橋不夠多呢。王志華和同事都淡定得很。

            大橋飛架,人流、物流、信息流都動起來了,動得更快了。“10年前,這里還是一片荒野。有的客商想來投資,走到半路,就掉頭回去了。嘉陵江北岸,兩江新區一名干部感慨。現在,大江不再是阻隔,荒地變鬧市,工業園、寫字樓從無到有,日漸喧騰。

            城市迅速發展,帶來更多貨運客運,高峰期過江還是堵。去市車渡管理站開會,王志華從來不敢開車,提前1個小時走都可能遲到呢。不多修幾座大橋,行嗎?

            2019年,重慶主城區包括跨江大橋在內的城市道路建設計劃項目共100項,計劃年度完成投資約310.1億元。

            “雖然橋梁建設速度一直在加快,但車輛出行和運輸的需求增長太快了。重慶市規劃和自然資源局的工作人員說,等到曾家巖和紅巖村的嘉陵江大橋建成,會把重點放在建設軌道橋梁和路軌共用橋梁上。

            內環以里,未來要建5座左右以軌道為主的跨江橋梁。內環以外區域,規劃建設的還有18座左右。

            不少人念舊:車渡呢?就這樣消失了?

            “當然不會。三土渡口以后要走交旅融合的路子,說不定就是下一個網紅景點呢。重慶車渡管理站黨委書記劉發文說。

            岸邊日新月異,江上更顯繁華。橋頭與渡口,靜靜相望,江流有聲。

           

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